Aquí están los diez mayores fabricantes de aerogeneradores del mundo

Vestas continúa siendo Top 1 del mundo (el 18% de la potencia eólica suministrada el año pasado llevaba su marca). El fabricante germano español Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) se coloca en el segundo lugar, con un 15,7% de cuota de mercado. La tercera plaza es para la multinacional china Goldwind (13,2%). Los datos los ha recopilado el Consejo Global de la Energía Eólica (Global Wind Energy Council, GWEC) en la segunda edición de su informe Supply Side Analysis 2019. Según ese estudio, el sector instaló el año pasado 22.893 aerogeneradores de 33 marcas distintas (más de 63.000 megavatios de potencia en total). [Foto].

Adaptar farolas para que sirvan para recargar vehículos eléctricos

Es una de las soluciones que propone el Plan de Acción Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico en la zona de Algarve y Andalucía (Pivea+). Este documento estratégico, fruto del proyecto europeo (hispano-luso) Garveland, incluye un diagnóstico de la movilidad eléctrica a ambos lados de la raya (concretamente en las regiones del Algarve y Andalucía) y una serie de soluciones y "líneas de actuación multidisciplinares a corto y medio plazo" (propuestas como la susodicha, la de las farolas). El Plan Pivea+ es la última acción del proyecto Garveland, que ha sido liderado durante los últimos 35 meses por la Agencia Andaluza de la Energía y cuyo objetivo ha sido y es "impulsar la movilidad eléctrica en zonas luso andaluzas de interés turístico y ambiental y que ha llegado a su fin tras dos años de trabajo".

Aquí están los diez mayores fabricantes de aerogeneradores del mundo

Vestas continúa siendo Top 1 del mundo (el 18% de la potencia eólica suministrada el año pasado llevaba su marca). El fabricante germano español Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) se coloca en el segundo lugar, con un 15,7% de cuota de mercado. La tercera plaza es para la multinacional china Goldwind (13,2%). Los datos los ha recopilado el Consejo Global de la Energía Eólica (Global Wind Energy Council, GWEC) en la segunda edición de su informe Supply Side Analysis 2019. Según ese estudio, el sector instaló el año pasado 22.893 aerogeneradores de 33 marcas distintas (más de 63.000 megavatios de potencia en total). [Foto].

La Diputación de Málaga pondrá en marcha 9 instalaciones solares para autoconsumo en tres municipios de la Serranía de Ronda

Benarrabá, Gaucín y Jimera de Líbar serán los municipios beneficiarios de esas instalaciones fotovoltaicas, cuya producción será autoconsumida por los propios ayuntamientos. Las instalaciones serán puestas en marcha en diversos edificios e infraestructuras públicas (colegios, consultorios de salud, piscinas municipales, hoteles de gestión pública, solares) y servirán a diversos propósitos: desde el autoabastecimiento de electricidad de los propios edificios al bombeo de agua para riego. Las obras ya han sido adjudicadas. [En la imagen, Benarrabá. Foto de Felipe Crespo].

El Gobierno establecerá objetivos anuales de incorporación de biocarburantes en la aviación

Sí, es un titular casi calcado al que utilizamos para el biogás dentro del mismo proyecto de ley de cambio climático y transición energética. Pero es así, la lectura más positiva que saca el sector de los biocarburantes es que el Gobierno establecerá objetivos anuales de suministro en el transporte aéreo, con especial énfasis en los avanzados. Pero según esta industria falta el mismo apoyo a los biocarburantes en las estaciones de servicio que el que se da al coche eléctrico y un objetivo mínimo de cuota de mercado de las renovables en el transporte. 

Canarias prepara su lanzamiento como hub de las energías renovables marinas

El titular es atrevido, pero no infundado. El Clúster Marítimo de Canarias (asociación que reúne a las empresas y entidades clave de ese sector) ha elaborado un documento -Estudio para la mejora de la competitividad de las empresas canarias en el sector de las energías renovables marinas- en el que, (1) analiza la cadena de valor y suministro eólico marino del Reino Unido (7 de los 10 mayores parques offshore están en aguas británicas); (2) analiza el tejido empresarial canario vinculado a este sector; y (3) propone doce líneas de trabajo (Recomendaciones) para que el archipiélago de las islas afortunadas aproveche su “recurso eólico de gran calidad” (no solo el viento, sino también su fruto marino, las olas) y aproveche así mismo su “amplia experiencia y reputación en el sector marino” para poner rumbo al aprovechamiento de las energías renovables marinas.

De Som Energia y otras iniciativas que apuestan por lo colectivo y el cooperativismo como vía de lucha contra el coronavirus

La cooperativa Som Energia, que vende kilovatios hora solo verdes e invierte en proyectos de generación de energía renovable, "ante la situación de alerta social y sanitaria actual, y consciente de la dificultad del momento y de la importancia de responder colectivamente", está apoyando diversas iniciativas solidarias, entre otras, la campaña #TodasALaMesa, impulsada por la cooperativa Opcions. Además, Som anima a los que quieran colaborar con alguna otra iniciativa, o conocerla o difundirla, a consultar el Banco de Recursos de Solivid, un proyecto colectivo para la construcción de un banco de recursos sobre las iniciativas solidarias ante la crisis de la Covid-19. [Imagen].

Los sistemas de almacenamiento, claves en la lucha por un clima estable

Por primera vez en su historia, la tradicional Conferencia Internacional sobre el Almacenamiento de Energía Renovable (IRES) se celebró los días 25 y 26 de mayo como una cumbre web. Cerca de 50 científicos de todo el mundo presentaron on line los últimos resultados de sus investigaciones sobre el almacenamiento de las energías renovables en el evento, de dos días de duración y en el que se pidió reemplazar por completo las energías fósiles por energía limpias. 

Los trenes de hidrógeno de Alstom ya llevan un año y medio circulando con pasajeros. Y sin problema.

Sin catenaria, cero emisiones, 1.000 km de autonomía y velocidad máxima de 140 km/h. Tras 530 días en operación y más de 180.000 kilómetros recorridos, se han completado con éxito las pruebas de los dos primeros trenes de hidrógeno en circulación en el mundo. Desde septiembre de 2018, estos trenes han estado en servicio regular con pasajeros en el corredor de Elbe-Weser, en el estado federal de  Baja Sajonia (Alemania).

“Necesitamos movilizar liderazgos políticos, inversiones responsables y sociedades comprometidas en la recuperación"

Teresa Ribera ha comparecido hoy, a petición propia, ante la Comisión de Transición Ecológica del Congreso de los Diputados para explicar las medidas adoptadas por su departamento durante la crisis, donde ha vuelto a reiterar la necesidad de contar con un plan europeo de reconstrucción que debe tener como palancas una recuperación verde y una transición justa. Dos temas que la vicepresidenta aborda ampliamente en la entrevista que le hemos hecho y publicamos en este número de mayo  (ER191) y en la que defiende que este es "el momento de poner en el centro a las personas, los valores de solidaridad y el respeto a los límites del planeta".